Sedačky obsahují nevídanou kombinaci dvanácti elektromotorů a tří jednotek ECU s inteligentním ventilem.
Extrémní podmínky v podobě vysoké vlhkosti a teploty přes 30 °C měly zřejmě v Singapuru svůj podíl na porážce zatím bezkonkurenčních Mercedesů.